Первая в мире конденсаторная система рекуперативного торможения автомобилей от Mazda

Эта система, получившая название «i-ELOOP», предназначена специально для автомобилей гражданского применения, включая легковые, планируется к серийному внедрению уже в 2012 году. По утверждениям разработчиков, в режиме постоянного ускорения и торможения она позволит обеспечить экономию топлива на уровне не меньше 10%.

Рекуперативная тормозная система Mazda примечательна тем, что в ней присутствует конденсатор, накапливающий в себе электрическую энергию, получаемую путем преобразования из кинетической энергии машины. В процессе разработки рассматривались два варианта подобных накопителей – конденсаторы и батареи, однако наиболее приемлемыми были признаны именно конденсаторы, поскольку они намного быстрее заряжаются и эффективнее отдают накопленный заряд.

При помощи i-ELOOP можно обеспечивать электропитание многих потребителей – штатной аудиосистемы, климат-контроля и т.п. процесс накопления электрической энергии начинается в момент, когда нога убирается с педали газа. В системе i-ELOOP имеется генератор переменного тока, который вырабатывает напряжение 25 Вольт, передающееся затем на конденсатор. Поэтому полный заряд конденсатора проходит в течение всего нескольких секунд. Далее в цепи установлены несколько понижающих трансформаторов, вырабатывающих напряжение 12 Вольт и распределяющих его между потребителями. i-ELOOP также имеет функцию подзарядки автомобильного аккумулятора.

Система рекуперативного торможения включается в работу всегда, когда педаль газа не задействована. При этом обеспечивается значительная экономия топлива на выработку электроэнергии посредством генератора.